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缓转缓回位转向汽车列车

已流标
2016-12-14
发布需求
2016-12-16
服务商投标
3
选标并签订合同
4
服务商工作
5
验收和付款
6
完成
需求描述

  技术领域:

  本实用新型涉及一种汽车列车,特别涉及一种缓转缓回位转向汽车列车。

  背景技术:

  在日常运输的车辆中,特别是超长的货车车辆,如挂车、半挂车和列车,设计原理也有不够理想的地方,如转向和倒车,半挂车地方小了调不过头,倒车也不尽人意,挂车转向还算可以,倒车更费劲,公路列车调头和倒车都很不理想,它的车厢和火车的车厢一样长,而且有的挂拖五、六节车厢,转弯时绕很大的圈,需要很大的地方才能转弯调头,倒车更不容易,按来时的方位倒一点点还可以,按指定方向倒车根本不可能。因此需要对其转向结构进行改进和优化。

  实用新型内容:

  本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种能够实现在尽可能小的范围内转弯的缓转缓回位转向汽车列车。

  本实用新型的有益效果是:

  本实用新型通过对转向装置的设计,在保证其稳定性的同时,能够实现缓转缓回位,以达到在尽可能小的范围内实现超长汽车列车的转向功能,不仅设计合理,而且设计巧妙,同时使得超长的汽车列车还具备倒车功能,这是之前所不能解决的技术难题。

  汽车用猫爪形伸缩防滑(ZL201510395895.X)

  一种汽车用猫爪形伸缩防滑轮,所述轮胎外侧的轮毂上设有猫爪形防滑机构,所述猫爪形防滑机构包含有液压动力系统和可伸缩的防滑爪,液压缸支撑杆伸出时将防滑爪顶出轮胎接地面,液压缸支撑杆收缩时防滑爪收拢于轮毂上。本实用新型的汽车用猫爪形伸缩防滑轮,在光滑路面只要在驾驶内启动控制开关,轮胎上的防滑机构就能自动伸出实现车辆防滑,不用时关闭控制开关,防滑就能自动收缩回轮胎外侧的轮毂上,操作简单,使用方便,易于控制,并且对路面的损害比较小。

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